Extrait du dossier de presse de Honda France (12 novembre 2012) :
Répondant aux besoins et aux désirs de ses clients, Honda a donc décidé de créer une nouvelle branche de la famille Gold Wing. Minimaliste et racée, mi custom et mi GT, la Gold Wing F6B est une authentique “Bagger” : une GT réduite à l’essentiel.
M. Teishiro Goto, responsable du développement de la Gold Wing F6B :
“La Gold Wing F6B que nous lançons aujourd’hui est une GT allégée et stylée. Elle se distingue par des équipements et des caractéristiques optimisés dans le but d’améliorer les performances dynamiques et l’agilité. Le tout en conservant un niveau de confort tel que les possesseurs de Gold Wing et les nouveaux utilisateurs ne pourront que l’apprécier. Cette nouvelle machine est particulièrement à son aise en ville mais aussi pour faire du tourisme et j’ai l’espoir que son arrivée permette à davantage de personnes de toute génération de découvrir l’univers Gold Wing pour la première fois.”
Caractéristiques principales |
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Le 6 cylindres de 1 832 cm3 qui propulse la Gold Wing F6B est un authentique chef-d’œuvre du monde moto. Mais c’est surtout le style de cette nouvelle moto qui retient l’attention. Longue et basse, avec sa partie arrière dépouillée de son top-case et son pare-brise tronqué, cette Gold Wing joue la carte de la fluidité des lignes. La selle accueille généreusement pilote et passager qui profiteront d’un système audio à 4 hauts parleurs. |
Partie cycle | ||
L’objectif des ingénieurs en charge du développement de la Gold Wing F6B était de réaliser une machine au comportement neutre et agile. Elle devait également être confortable en usage urbain et excitante sur petites routes. Sans oublier, bien sûr, des performances de premier ordre sur autoroute. |
Motorisation | ||
Alimenté avec précision par le système d’alimentation par injection électronique PGM-FI, le six cylindres à plat à simple arbre à cames en têtes, 12 soupapes et refroidissement liquide de la F6B affiche une cylindrée de 1 832 cm3 (74 x 71 mm) avec un rapport volumétrique de 9,8 à 1. Il délivre une puissance de 87 kW à 5 500 tr/min mais surtout un couple de 167 Nm à 4 000 tr/min. Rares seront ceux qui oublieront leur premier contact avec une telle motorisation tant sa force tranquille, sa douceur et sa débauche de couple sont addictifs. |
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Coloris |
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La Gold Wing F6B est disponible en 2 coloris : |
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Accessoires |
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Une longue liste d’accessoires et d’équipements a été développée pour la Gold Wing F6B : |